Os novos materiais de nylon podem ser usados ​​em turbocompressores?

A aplicação de Novos materiais de nylon Em TurboChargers, é um campo de ponta e inovador. Embora os componentes do núcleo tradicional dos turbocompressores geralmente usem materiais metálicos, como ligas de alumínio, ligas de níquel e ligas de titânio, com a melhoria contínua do novo desempenho do material de nylon, especialmente em resistência à alta temperatura, resistência à corrosão e alta resistência.
Os turbocompressores estão sujeitos a temperaturas, pressões e ambientes de corrosão química extremamente altos em motores, especialmente em componentes críticos, como lâminas de turbina e compressor, conexões de tubos e carcaças. O material do turbocompressor deve ter excelente estabilidade térmica, resistência à fadiga e resistência ao desgaste. Embora o nylon tradicional tenha um bom desempenho em condições normais de trabalho, é propenso à degradação do desempenho em ambientes de alta temperatura e alta carga. Materiais de nylon especialmente modificados, como nylon resistente à alta temperatura (PA46, PA6T, etc.), fizeram avanços significativos na melhoria da resistência ao calor e no aprimoramento das propriedades mecânicas e podem ser usadas em alguns componentes auxiliares dos turbocompressores.

Por exemplo, materiais de nylon modificados podem ser usados ​​para reduzir o peso, reduzir custos e melhorar a durabilidade geral e o desempenho dos dutos de admissão do turbocompressor, vedações do sistema de refrigeração, estruturas de suporte, alojamento e alguns acessórios de área não alta de alta temperatura. A alta resistência e resistência ao desgaste dos materiais de nylon permitem que esses componentes suportem forças de atrito do fluxo de ar, enquanto os materiais de nylon modificados podem manter uma boa estabilidade dimensional, evitando a deformação causada por alterações de temperatura ou uso prolongado.

O novo material do nylon também possui boa resistência a corrosão química, que pode lidar com a erosão de substâncias químicas, como petróleo e gás, produtos de combustão etc. gerados durante a operação do turbocompressor. Especialmente para o sistema de refrigeração e outros componentes que entram em contato com o meio, o nylon pode fornecer uma camada de proteção adicional para prolongar a vida útil dos componentes.

Devido à alta temperatura de trabalho e pressão dos turbocompressores, os novos materiais de nylon são atualmente usados ​​principalmente para componentes auxiliares que podem suportar temperaturas e pressões relativamente baixas, enquanto componentes de alta temperatura do núcleo, como lâminas e rolamentos de turbinas, ainda são feitos principalmente de materiais metálicos. Mas com o avanço da tecnologia, pode haver mais materiais compósitos de nylon de alto desempenho no futuro, expandindo ainda mais suas perspectivas de aplicação em turbocompressores e outros componentes do motor de alto desempenho.